在Formula Student，世界各地的學生團隊根據施工訂單設計和製造一輛方程式賽車的單座原型車進行比賽。在比賽中，評審團將對車輛的技術開發、相關的商業計劃以及您開發的車輛小批量生產的適當營銷理念進行評估。整體勝利是由擁有最佳整體施工、賽車性能、財務規劃和最佳營銷策略的團隊取得的。參與將課程的理論與產品和項目管理以及戰略管理的初步實踐經驗相結合。這些團隊現在可以參加“方程式學生比賽”以及“方程式學生電動”（FDE）和“方程式學生無人駕駛”（FSD）領域的十二場比賽。
emtechnik 多年來一直是 TU Darmstadt Racing Team e.V. (DART) 的讚助商。這是一個非營利性協會與達姆施塔特工業大學的一個大學團體的合併，該團體致力於促進車輛製造領域的科學、研究和教育。該協會通過提供產品和傳遞相關領域和公司的許多員工和專家的專業知識來支持。
2019年項目伊始，達姆施塔特工業大學的學生們就遇到了EM-Technik GmbH的技術經理和兩名實習生。以2018年的建設計劃為基礎，在對話中進一步發展。既然是電動賽車，那麼安裝在冷卻迴路中的產品的密封性就備受關注。該團隊很快決定使用 emtechnik 快拆接頭，它可以保證汽車能夠快速而緊密地填充。還應使用柔性耐壓軟管來冷卻電機。它也應該是透明的，以便可以更好地監控灌裝過程。
對話結束後，emtechnik 生產了所需的產品，並提供給 Dart Racing Team 進行首次測試。
Dart Racing 團隊目前正在為 FDE 和 FSD 地區製造賽車。可惜去年FS車沒能用上。因此，車隊可以在接下來的比賽中重複使用這輛車。在這裡，他們只致力於優化和改進原型的細節。
在訪問達姆施塔特工業大學期間，EM-Technik GmbH 的技術經理和學員了解了該項目的當前狀態。電動汽車的底盤目前由碳纖維材料製成。最後的組裝仍然在這裡進行。同時，他們致力於使用 emtechnik 產品的冷卻系統。在這裡，正如所討論的，3T 噴嘴與硅膠軟管連接，並通過快速釋放接頭填充蒸餾水，然後再次清空。螺釘連接也用於電動機的電池中。
這次訪問對 EM-Technik GmbH 的員工來說是一次特殊的經歷。我們祝愿 Dart Racing Team 在接下來的比賽中好運！
